10月23日上午，贵阳市交警系统拥堵治理誓师动员大会在贵阳交管局召开。会议对贵阳市道路交通精细化管理提出了新的要求。按照指示部署，贵阳交警将在全市全面启动新一轮的道路拥堵治理工作。

10月24日，云岩区迎来“首个考验”——辖区寄宿制学校学生返校。根据以往工作经验研判，辖区寄宿制学校学生返校会引起的车辆缓行主要集中在贵阳市实验三中和未来方舟中天中学两所学校。

每逢接送学生日，实验三中有3000多名学生面临着接送问题，辖区中队根据按照“一点一策”的安排，“因校施策”采取以下措施，在24日的送学返校过程中确保校园周边道路总体交通平稳：

01

“三早”落细工作部署

民警在正门前指挥疏导

以“三早”落细工作部署，即早部署、早动员、早行动。早部署，就是以实验三中为中心点在周边针对性部署20余名疏导力量，在家长开始送学前，民警要开始对扶风路隔离锥桶进行摆放，对“临停带”进行清理，检查清障车就位情况，以上工作在送学前进行部署落实；

早动员不仅要求中队民警按时到岗履职，还要动员学生家长严格按照送学时段做好错峰送学；

远端东山路与扶风路交叉口,民警指挥车辆待转

早行动，要求中队警车在校园周边道路动起来，远端民警要早到位。

远端岗位东山路口上民警在疏导

02

警校家、属地政府联动

巡逻警车与用于交通渠划的隔离锥桶

用活“警校家、属地政府”的联动工作机制。针对因实验三中接送学生引起交通拥堵的情况，云岩区分局与校方、家长与属地村委进行了四方联动，召开共商会议，商定治理方案，并采纳了家长在会上提出的延长停车带的建议，校方也采纳了交管部门提出的错峰接送工作建议。

民警帮助学生提行李箱，让家长快速驶离

之前接送学生的家长中，主要集中在16:30—18:30时间段内，而此时的出行恰与城区晚高峰车流叠加，导致接送学生难困扰着大多家长，而将接送时段延早到下午14:00开始，这对延缓拥堵、降低高峰车流意义明显。

而家长建议的延长临时停车带的问题，通过交管部门的清理以及周边群众的支持，临时停车带延长后可多出近50个车位供家长即停即走，很大程度上缓解了家长占据左侧车道排队等候的现象，对左侧车道的畅通起到很好的保障作用。

临时停车带延长，家长可按标牌提示规范停放

当日学生返校中，扶风路上的巡逻力量不仅有警车和交警，还多出了村委派出的城管队员和城管巡逻车，商贩们的手推车没了踪影，就没了围观购物的学生，道路转变得清爽畅通，属地政府参与管理后的效果立竿见影。

03

微信群密切互动

由校方组建的“实验三中交通交流群”微信群内，民警已向家长发布路况信息20余条、工作总结10余条、收集意见5条，群内家长与交管部门互动密切。

这类“工作群”可以多建，首先学校可以把放学的实时信息发送出来，然后交警也可以给学生家长一个实时的交通情况，有利于家长能够更快地接送到自己的小孩，这会是一个积沙成塔的累积过程。

当日返校工作中，通过各方努力得到了一个良好的交通环境，在此希望家长朋友们严守学校接送学生行程规划错峰接送，提倡学生选择公交出行，倡议社会车辆绕开送学线路，携手努力为学生创造一条绿色畅通的上学路。

目前，贵阳交警已从四方面开展工作，强力推进拥堵治理：一是针对校园周边特别是“双减”政策实施后带来的局部高峰时段交通缓堵，贵阳交警每天安排160个固定助学岗，与校方管理力量一起加强交通疏导。二是贵阳交警对全市交通信号灯配时情况进行再排查、再梳理，进一步消除等候过长、绿灯无车、信号灯与车道渠化不匹配等现象，重点开展分时段信号灯配时调整，以进一步提升路口精细化管理水平。三是贵阳交警正对全市各道路停车泊位进行新一轮排查，下一步拟对不适应交通流量变化、对交通造成拥堵的停车泊位予以取缔。四是从即日起，贵阳交管局及各辖区分局（大队）在非工作时段开放单位停车场，面向社会提供免费停车，以缓解群众停车难的困境，真正将民生警务落到实处。贵阳交警结合大数据和民警路面排查，目前已初步排查出32个堵点并制定了拥堵治理“1+32”工作方案下发，贵阳交警各辖区分局（大队）将根据路面交通流量变化和辖区交通实际拟定方案，拓展思路细化措施有计划有步骤地开展疏堵治理。

审核/刘垒 编辑/周承雯

来源/贵阳市公安局交通警察支队

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