在台湾没有电车这名称台湾捷运，台湾 捷运 = 大陆 地铁 台湾 高铁 = 大陆 动车 火车是一样的；台湾最初使用‘’捷运‘’一词的运输系统为台北捷运由於其营运成功改善都市交通，‘’捷运‘’一语逐渐流行，并应用在许多新建交通设施“捷运”，全名是“大众捷运系统”，英文译作Mass Rapid TransitMRTMass理解为大；大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道裏这些系统亦可称为地下铁路，简称地下铁或地铁在台湾曼谷和新加坡则称作“捷运”Mass Rapid Transit， MRT在中国大陆城市，修建于地上或高架桥上的。

因为它大部分是运行于高架桥上，不是走地下，目前只有高雄市与台北市的都会区有 捷运快速便捷的运输 请采纳答案，支持台湾捷运我一下；台中都会区大众捷运系统简称台中捷运，为连接台中市各地之大众捷运系统，目前有即将兴建的绿线红线，与规划中的蓝线橘线 ，路线总长885公里计划2018年12月正式通车。

台北都会区大众捷运系统，简称台北捷运北捷，是服务台北都会区的大众捷运系统，为台湾第一座投入营运也是规模最大的捷运系统其兴建及营运目的是为纾解台北交通长期以来的拥塞问题，并藉以改善都市动线与机能，促进台北市中心；台湾是有地铁的地铁，在台湾一般被称为捷运台北市新北市桃园和高雄都有捷运地铁截至2020年2月，台北捷运运营线路共有8条6主线2支线，即BR号文湖线R号淡水信义线G号松山新店线O号中和新芦线；台湾有地铁，地铁在台湾叫做捷运台湾目前有台北高雄新北台中桃园几座城市有地铁，台北的地铁不叫地铁，而是叫捷运，进入捷运无需安检，捷运里面禁止饮水和进食台湾的火车也分为台铁和高铁，这边的火车票不是实名制；所以在台湾绝对不用担心交通问题，而是要考虑如何选择最佳的出行工具，做到既省钱又便利一大城市首选捷运 台湾的台北和高雄这两个城市都建设有捷运，交通快速便捷，城市的众多景点大多分布在捷运站周围，所以在台北和高雄；捷运，就是台湾捷运我们平常所称呼的地铁，捷运多为台湾用语大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里这些被称为地下铁路，简称地下铁或地铁在台湾曼谷和新加坡被称作“捷运地铁是铁路运输的一种形；行政院于2004年10月11日核定G3北屯旧社=G17高铁台中站路线，并更名“乌日文心北屯线” 2008年11月15日交通部台北市政府台中市政府签订之三方协议书，台中捷运后续路网规划工作由交通部高速铁路局移交由台北市政府。

1968年6月28日，台湾”交通部“部长孙运璇曾在记者会中表示，研究在台北都会区兴建大众捷运系统的可行性但当时因所需经费庞大，需求并非十分迫切而未付诸实行1970年代之后，台湾经济持续发展，台北都会区交通量日渐庞大为解决交通堵塞问题；原因“捷运”，全名是“大众捷运系统”，英文译作quotMass Rapid TransitMRTquotMass理解为大众公众，Rapid理解为快捷迅捷，Transit理解为公共交通运输系统由此可见，“捷运”一词源于台湾对于英语Mass Rapid TransitMRT；捷运快速便捷的运输大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里这些系统亦可称为地下铁路，简称地下铁或地铁台湾效仿曼谷和新加坡把地铁称作quot捷运quotMass Rapid Transit， MRT台北捷运；捷运取快捷运输之意台湾最初使用捷运一词的运输系统为台北捷运由於其营运成功改善都市交通，捷运一语逐渐流行，并应用在许多新建交通设施例如铁路部分，拥有专用路权的轻轨运输称为轻轨捷运，後来营运通车的高雄捷运也跟著使。

捷运，即为平常所称呼的地铁，多为台湾用语，广义上不只指地铁一种公共交通工具台湾段于80年代初开始施工台北捷运全称为台北都会区大众捷运系统，英文为Taipei Mass Rapid Transit System，简写为Taipei MRT台北捷运公司。